В ноябре увеличилось количество жалоб работников Орловского сталепрокатного завода на несоблюдение водителями маршруток утвержденных графиков движения. В течение месяца неоднократно люди, окончив смену в восемь вечера, не могли уехать домой — не было транспорта.

С жалобами работники «ОСПАЗа», «Стиллейса», «ЮниФенса», «Инструмент-сервиса» в первую очередь обращаются в профсоюзный комитет завода и в Управление по персоналу «ОСПАЗа».

— В городской администрации уже узнают меня в лицо, — смеется председатель профкома Любовь Козлова. — Так часто я там бываю и каждый раз требую упорядочить движение транспорта до завода. Многого нам уже удалось добиться: по нашей просьбе продлили движение маршрута №34 до «ОСПАЗа», увеличили количество автобусов, работающих на заводских маршрутах, передвинули график маршруток так, чтобы наши работники успевали приехать на завод к первой смене. Однако проблемы в работе транспорта еще остаются.

Чтобы их решить, Л.А. Козлова в очередной раз решила обратиться напрямую к руководителю ПАТП-1, к ведомству которого относятся маршруты №10, 16 и 34. Оказалось, что директор Виктор Павлюк знает о проблеме сталепрокатчиков, но считает, что наше предприятие находится вне зоны его ответственности — в Орловском районе, а не городе Орле.

Однако Любовь Алексеевна смогла найти весомые аргументы и убедить руководителя ПАТП-1 в необходимости качественного обслуживания работников предприятий, расположенных на территории Индустриального парка «Орел». Он пообещал ввести контролирующие меры за соблюдением водителями графиков движения и наказывать тех, кто будет эти графики нарушать.

— Администрация «ОСПАЗа» со своей стороны проинформировала администрацию города Орла и депутатский корпус о несоблюдении водителями графиков движения, — комментирует начальник Управления по персоналу Елена Дутова. — Совместно с профсоюзом мы реагируем на каждое обращение, поэтому просим наших работников незамедлительно сообщать обо всех случаях, когда возникают проблемы с транспортом.